V6

致敬傳奇車手 Maserati Ghibli/Levante F Tributo Edition

兩款特仕車在外觀部分均提供象徵義大利賽車運動的Rosso(紅)、以及代表品牌發源地Modena湛藍晴空的Azzurro(藍)兩種特殊車色選擇(引進配額各半),同時在煞車卡鉗與輪圈外緣等細節部分皆借鑑經典賽車250F的黃色點綴

抽籤啦!當帥哥哪次不抽籤了? Nissan GT-R T-Spec

外觀上也配置了陶瓷碳纖維煞車系統、碳纖維後擾流板、碳纖維引擎蓋以及專屬T-Spec銘牌,為視覺帶來熱血風采,其中Premium Edition T-spec採取銅色Rays輕量化鍛造鋁圈

用紙製作的V6、V8引擎!1/15000微縮模型卻彷彿真正的引擎

各車廠竭盡心力與技術所完成的V型引擎,竟然可以使用紙張與接著劑製作…,而且原本的V8引擎重量為600磅(大約155kg),這個用紙做成的V8引擎僅僅10公克重,大約是1/15000,雖然聽過有人摺小紙鶴,但居然會有人用紙做引擎…。

追求極致駕駛樂趣 Ferrari 296 GTB

車室內裝方面,296 GTB搭載首見於SF90 Stradale的全數位化人機交換介面設計,透過電容式引擎啟動鍵可喚醒包括全數位儀錶在內的所有電子元件,利用環狀飾板與空調出風口外框勾勒出的駕駛介面

向歷代經典致敬 全新七代目Nissan Z正式亮相

全新Nissan Z跑車的外型可說完全承繼了在2020 年9月所發表的Z Proto概念車設計,且除了沿用傳統後輪驅動跑車的設計,採長車頭、短車尾的經典配置之外,更在頭尾燈組以及車尾線條上,皆可看到向歷代Z車款致敬的經典設計特色

[改裝實戰] 父親的遺物、我來照顧(下) 日產雪菲柔Cefiro 3.0翻修改造!

除了外觀部分,動力部分則以翻修車上原本搭載的VQ30DE引擎為主,車主在老車翻修達人-阿益工作室的協助下,將整顆引擎卸下後,將所有皮帶、惰輪、水泵浦、墊片、大小水管、引擎線組、老化感知器、煞車總泵等全部換新,並且從國內殺肉場中找到一顆VQ20DE使用的五速手排變速箱+手排儀錶板,回來幫愛車改成手排車