WRX

速霸陸女子的GRB Impreza改 與先生在賽道上戰鬥是種樂趣

專為女性車主舉辦的車輛聚會『TOKYO GIRLS CAR COLLECTION』,在琳琅滿目的女性車主當中,擁有一輛壓倒性存在感,施以鮮豔的黃色塗裝的Subaru GRB Impreza。約四年前車主『小哈』從Swift換到了現在這輛GRB Impreza,當時

改裝帶來的成長WRX STI 0-180km/h進步快9秒

最高速或是零四加速的佼佼者,可以說是改裝界金字塔頂端的人們,不過如果以一般道路使用上來說,踏下油門瞬間提供的加速能力,會與先前兩者完全不同的重點,這輛WRX STI從提高增壓值到渦輪交換全都嘗試過,現在更是直接大幅提昇排

[車迷俱樂部] 2020 Subaru Party Impreza車主強勢集結

拜現代網路資訊發達之故,車迷俱樂部得以成立,使得駕駛同一款車或同一品牌的車主,能夠在網路上互相交流討論有關車輛各項維修、保養,乃至於改裝的知識,甚至連哪一家維修廠是黑店,都能事先得知避免被坑,因此

EJ挑戰最高末速320km/h 寬體反成最大不利因素

目前2018年寫下的紀錄為299.64km/h,也是目前日本WRX STI的最速紀錄(小編相信台的WRX STI鐵定更快才是),雖然要突破300km/h只是時間問題而已,不過因為自家的S15單圈紀錄活動如火如荼,設定改裝花了不少

[影音] IAG 2.5中缸+蓋瑞特3071R+Varis全車空力,STI(VAF)每天開都可以!

雖然國內愈來愈多追求速度的玩家,紛紛都選擇歐系車來做為代步車,不過對於熱愛猛爆加速感、手排駕馭樂趣的玩家來說,日本車還是有難以被取代的價值,而這部全車改裝花費超過百萬元的WRX STI

500hp馬力日常用剛好!Varis WRX STI(VAF)國內首試(下) 內有影片!

除了動力部分用盡好料外,外觀部分也很講究,Tuner特別選用日本正版Varis套件來改造,包含有引擎蓋、前後保桿、左右側裙與後下擾流等,都是正Varis的套件,其中引擎蓋與後下擾流為Varis引以為傲的VSDC