CARNEWS 車訊網

趁著慕尼黑舉辦車展的機會，Kia發表了第5代Sportage歐規版本，除了因應市場需要改為短軸設定，也推出車系第一款PHEV插電式油電混合動力車型。外觀設計與長軸車型沒有太多差別，採用新世代家族設計語言，大型水箱護罩還是可以看到虎鼻元素。

搭載發電目的轉子引擎的串聯混合動力MX-30 PHEV，有極高的可能性會使用到2021年8月17日公佈的廠徽，廠徽的外圈有著彷彿轉子引擎的形狀，裡面有代表電動的e英文字

車室內裝方面，296 GTB搭載首見於SF90 Stradale的全數位化人機交換介面設計，透過電容式引擎啟動鍵可喚醒包括全數位儀錶在內的所有電子元件，利用環狀飾板與空調出風口外框勾勒出的駕駛介面

下一代新型的Hiace動力系統編成，預測將會有2.0L直列四缸汽油引擎車型，加上2.8L直列四缸＂1GD＂柴油引擎車型，猜測將會採用最大馬力可達290ps的3.5L V6引擎＂7GR＂，而且也可以期待Hiace將加入首輛電氣化車型，Toyota曾表示要以2025年為目標，將全車型電氣化

這次原廠為新世代NX配置了相當多款的動力規格，除了搭載2.5升Hybrid油電動力的NX 350h以及2.5升四缸自然進氣汽油引擎的NX 250之外，也加入了2.4升四缸汽油渦輪引擎的NX 350，此外更首度推出了搭載PHEV插電式混合動力的NX 450h+車型

進入車內之後，那種時代感又更加濃厚了，整體鋪陳和國產版本大致相同，但卻少了許多細節點綴，比如菱格紋座椅、黑色針織頂篷…等等。多功能方向盤操作手感盤徑偏大，但放在一輛休旅車上倒也恰到好處。

PHEV