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此次小改款Vitara除了針對外觀造型與內裝設計進行小針美容與質感提昇之外，最重要的就是因應國內市場消費趨勢，導入了多項Suzuki Safety Support 主動安全科技，

在Lexus的網站上無預警地發表了一款名為GXOR(GX Off-Road) Concept的概念車，並表示此車款是為冒險與越野而生，是源自於對大自然生活充滿熱情的GX車主們所促成並賦予生命的，是一部集結Lexus極致奢華與無與倫比越野能力的重度改裝越野運動車。

即便已經是改朝換代的全新車款，但SsangYong Rexton的外型依舊中規中矩。你不太容易在第一眼就喜歡上它，但開過、坐過以後，絕對會發現它少為人知的那一面。

每每開到Mazda的車款，總是有種玩心未盡之感，享受絕美的設計與精妙操控之餘，評語中的動力「稍嫌不足」，都是我們對其感慨之處，如今2019年的CX-5，導入了2.5升引擎

北美賣得嚇嚇叫的Explorer，在台灣則屬於稀有車，路上能見度不高，總代理賣得也是有一搭沒一搭的。原本去年初宣佈去年底要重新導入Explorer，但一等又是整整一年，

Kia首款四門GT轎跑Stinger被外媒稱作「韓皮歐骨」，究竟它開起來有沒有歐味？頂規3.3 GT鎖定的對手，竟是國內售價多了130萬元的Audi S5 Sportback。到底Stinger有沒有這個能耐？你看了就知道！

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