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在1990年推出第一代量產的Mitsubishi GTO（歐美市場稱3000GT），外觀造型在當時新潮前衛，並擁有可變前後擾流翼、電子可調懸吊等配備

今年「2015 Honda Meeting」在日本?木縣HGT（Honda Automobile R&D Center in Tochigi）舉辦，議程主題規劃相當豐富，除在HGT撞擊測試實驗室親眼見證CR-V與Fit對撞測試，更在測試場中試駕全新NSX、

本屆東京車展除市售車款外，概念車方面也相當具有看頭，其中三菱將在車展中帶來EMIRAI3 xDAS概念車。EMIRAI3 xDAS概念車除造型相前衛外，其重點則是所配置的HMI人機介面、駕駛員感測、連接雲端的遠

Honda在去年11月發表FCV Concept之後，這次將在2015東京車展發表FCV氫燃料電動量產車型。早在2002年，Honda所生產的FCX，就是一部實現氫燃料電動的車型，到了2008年甚至還進化燃料電池科技，推出第二代名為FCX Clarity的氫燃

擅長打造K car輕型小車同時在此領域中佔有一席之地的Daihatsu，在此次東京車展也帶來一部全新的概念作品D-Base Concept，此車款不僅擁有優異的實用便利空間，更具備出色的節能表現，被視為未來可能取代上市已近10年之久的Mir

持續朝向SUV、Crossover跨界休旅車以及新能源動力等方向發展的Mitsubishi，在此次東京車展上又帶來一部名為「eX Concept」的小型跨界電動休旅概念車，而此車不僅是原廠用來昭告其在電動能源研發上的技術能力，其緊湊精巧的

東京車展