Jimny

最接近量產版Jimny五門的外觀預想圖 會在2022年登場嗎?

第一張圖是本次公佈的預想圖,先前也曾討論過,五門車型和三門車型似乎會採用不同的水箱護罩,三門車型有著像是Jeep的水箱護罩,但五門車型卻很有可能是橫向的水箱護罩,前保桿也採用新款式。

[改裝實戰] 全台唯一防滾籠改造(下) Jimny寬體越野強化版

底盤改造部分,由於Suzuki Jimny的前後底盤懸吊,都採用三連桿固定軸設計,因此當車高適度加高時,這些連桿就需要更換改裝品,才能對應加高後的四輪角度變化,尤其是Caster-後傾角的修正。

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為了增加物品載運量,Tuner也在車頂上加裝鐵板,而鐵板的固定位置則分布於車頂四周,將承載重量點平均分布,據Tuner表示車頂鐵板大約可承載70-80公斤的物品重量,而為了方便取物,也在車尾門上加裝鐵梯,鐵梯的固定方式也有考量到載重,一般成人爬上爬下是沒有問題的。

Jimny Long將會用這個模樣登場嗎!?以測試車輛為原型製作預想圖

Jimny Long的軸距猜測將加大325mm變為2575mm,因此車長將會變為近4000mm。由鈴木的印度子公司「印度鈴木」所販售的第二代Jimny,其長軸距車型「Gypsy」的軸距比普通長345mm,達到了2375mm,由此可知至少會加大300mm。

關於鈴木Jimny Long(五門&三排座椅車型)的最新流出消息

鈴木Jimny的五門車型「Jimny Long」猜測將從2020年6月開發,並可能在2021年年內發表,負責開發的是鈴木位於印度的子公司「Maruti Suzuki India Limited」(通稱:印度鈴木)

新型長軸距Jimny正在測試中!會是三排座椅嗎?

在歐洲被拍到的這輛測試車,軸距明顯比標準車型還要長,因經過嚴密的偽裝處理而看不出正確是幾門,但光看照片大概可判斷為兩門三排座椅的配置。