車市分析

感覺不妙 前景充滿變數 ?!

根據最統計資料顯示,2019年2月份國內新車掛牌僅19640輛,比去年同期(26965輛)下滑達到27.2%,同時還要比去年同期減少達55.5%,先天上今年2月份光是農曆年假加上例假,讓全月工作天數僅有15天,但延續元月份實在是不怎麼樣的買氣,加上年後隨即進入全年第一個消費淡季,

貴氣逼人 元月表現差後勢不樂觀 !!

根據最統計資料顯示,2019年1月份國內新車掛牌共有44143輛,比去年同期(47986輛)下滑7.9%比例,但也比去年12月份增加達5.3%,同期進口新車掛牌數量為20108輛,比去年同期成長5.9%,

2018究竟算不算是好年? 其實我們更擔心的是2019年..

對於台灣汽車相關產業來說,已然逝去的2018其實堪稱不慍不火的一年,年初沒太多人抱持太大期望,年尾也就不致有太多人感到過度失望...

[2018車市分析] 驚呼連連 進口國產差點死亡交叉!!

根據最統計資料顯示,2018國內新車總市場掛牌數量為435135輛,比2017年下滑2.1%,挑戰全年44萬輛依舊失敗,甚至要比2016年更少,統計2018年全年進口車掛牌共197281輛,市場佔比達到45.3%,

[車市分析] 全體努力依舊難達標 挽救國產車市佔還需多費心 !!

根據最統計資料顯示,2018年12月份國內新車掛牌共有41399輛,比去年同期下滑0.5%比例,但也比11月份增加達16.6%,同期進口新車掛牌數量為19630輛,比去年同期成長5.7%,也比11月份成長達14.4%,佔總市場比例為則為46.7%,累積全年新車掛牌總數量為435135輛,

小休旅成為國產車新救星 維持44萬輛規模有困難 !!!!

根據最新出爐的統計資料顯示,今年11月份國內新車掛牌共有36011輛,而當月份工作天數則有22天,受到九合一大選影響,雖然也屬於國內車市第四季的銷售衝刺月份,不過整體來說比去年同期下滑達到10.9%比例