F360

從Ferrari GTB看360 Modena 藝品新舊對照組

大家對於Ferrari的印象是什麼?想必就是那在幾個紅綠燈口就能聽見的高亢嘶吼聲,及退檔時排氣管不時傳出回火蹦蹦的聽覺震撼吧!伴隨著歐盟法規日漸嚴格下,與許多車輛製造商相同,Ferrari也選擇了搭載渦輪增壓系統

Challenge賽事傳承 Ferrari 360 Challenge Stradale & 430 Scuderia

在2003年,Ferrari首度推出以量產V8車系為基礎的輕量化高性能限量版本360 Challenge Stradale,從車名不難看出整部車的技術與概念來自Ferrari推動的統一規格Challenge賽事...

輕量化拼大鵬灣 Ferrari 360 Challenge

雖然目前Ferrari現役統一規格賽廠車為458 Challenge,但是作為接替355 Challenge的後繼車款360 Challenge是以普通360 Modena專為賽道而設計的車型。然而最大的特點是以輕量化為主...

輕量化聞名 Ferrari 360 Modena

相信許多人對這部車仍存有深刻印象,其動力架構雖延續自F355的3.55升V8引擎,但整部車最具代表性的設計就是採用全鋁合金材質製作的籠形管狀車架與車殼,由該廠與美國Alcon公司共同合作的全鋁合金架

真是超噁心!Ferrari 360“Hello Kitty”版!

首先要跟各位強調的是,「超噁心」這個大標並不是筆者所下的,而是這則汽車外電的標題原文就是這樣寫的!不過大家真的會很好奇與納悶,照理說深受女孩喜愛的“Hello Kitty”,本是個相當可愛且超Q的「凱蒂貓」圖案,怎麼會讓國外這位汽車編輯以「超噁心」來形容呢?難道就因為它與性能味十足的Ferrari 360超跑結合在一起的原因嗎?