德國KW

德國KW避震器 Nurburgring 24H常勝軍

每年於德國Nurburgringn賽道舉辦的ADAC 24h耐久賽事,堪稱是全球三大耐久賽事之一,其他兩場為Le Mans 24H與Dakar Rally,而今年由於比賽一開始就下起大雨,直到比賽結束雨勢都未停歇,也使得2020年的這場第48屆比賽,堪稱

E30 M3老車也能用、德國KW Classic V3避震器

BMW M3 E30車款由於其前輪避震器的底部,都設有複雜的轉向用支架結構,因此過去更換避震器時,都須想辦法將支架結構移植到改裝避震器上,簡單講就是保留原廠避震器的外部結構,只更換內部阻尼筒而已,原廠避震器本身也確實設計成

BMW M8專用KW V4避震器 讓駕車成為愉快的事情

在停產近20年之後BMW 8系列G15終於正式在2018年對外發表,至於性能最頂級的M8(F92)車型則於2019年夏季首次發布,針對這款車的街道用途,德國KW避震器特別為其推出專用的Variant 4

進入工業4.0時代,德國KW啟動改造計畫!

成立於1992年的德國KW避震器,至今已近30年的時間,其所推出的高性能避震器,在台灣市場中獲得許多豪華車主的喜愛,而德國總部為了讓生產品質更快、更穩定,特別擴大生產廠房

假日賽道走行專用 KW Clubsport競技型避震器

對於一些熱愛操控極限的車主來說,設定再好的道路版避震器,似乎還是很難滿足其需求,總是希望能將競技版避震器裝上車,然後開在一般道路上,可是又擔心過硬的阻尼

德國KW Variant 3避震器 最多高級車主指名

改裝避震器的目的在於提昇車輛的操控性能,讓愛車能在山路或高速行駛時,更容易被控制,然而在此同時一定要讓愛車變得硬梆梆,然後犧牲掉乘坐舒適性