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[影音] 換水箱冷卻液有助散熱?同時公開新換水技巧!【OPTION改裝車訊】

炎熱的夏天不只人熱、車也熱,為了避免冷卻系統負擔過重,定期更換冷卻水同時檢查冷卻系統有無異狀,是很重要的事情,可以幫助水箱散熱、潤滑水泵浦,同時減少水垢產生,不只如此這次葛蘭特還要介紹一種最新的冷卻水更換方法,可以在引擎不用發動的情況下,快速更換冷卻水,

四環科技|人車溝通一手掌握 – 尖端方向盤演進

坐進車內看似最平常不過的方向盤,其實隱藏著深厚的研發科技,近二十幾年來,Audi 原廠技術工程團隊不斷進行創新演進,對應每款車型不同個性搭配合適的轉向輔助系統,完美融入動態操控性與舒適性,打造獨特的操控感受;伴隨新世代車載科技推陳

車輛冷卻劑的檢查、補充方法|怎麼看出漏水和有應更換年限嗎?

冷卻劑(散熱液、防凍液)的更換年限一般約為兩年,冷卻劑的主要成分是名叫乙二醇的物質,隨著時間會酸化且有腐蝕性,會逐漸劣化。就算用不到兩年,也要考慮車輛的使用頻率和環境補充或更換冷卻劑。

簡單提昇智慧型車鑰匙的電波?翻倍提昇應感距離的秘招!

近年不只是豪華車在使用,也普及到大眾車款的智慧型車鑰匙,擁有無匙汽車的車主應該不多吧。智慧型車鑰匙和以往的普通鑰匙不同,和搖控器一樣可以控制車的鎖,甚至可以發動引擎,這個功能被稱為「遙控發動鑰匙」。

使用汽車急救線拯救沒電電瓶的方法|油電動力車幫不上忙!

如果有汽車急救線,就能拯救電瓶沒電的車輛,要留意的是,只有急救線和自己的車是不可能救起電瓶的。除了電瓶沒電的車以外,還需要引擎能正常發動的另一台救援車。

靠左行駛的國家與靠右行駛的國家總覽|為什麼會產生這種差別?

大家都知道日本是靠左行駛的國家。在日本法律上明文規定「車輛必須在道路中央以左行駛。」(日本的道路交通法17條第4項)。但在世界各國的現況裡,靠左行駛是少數派。靠右行駛的國家遠遠超出許多。有了進口車=左駕的概念後