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BMW MINI R53日籍日本 3S-GTE輕鬆上看400匹馬 !!

英文著名的代表車MINI。自從西元2001年納入BMW旗下後,很多車迷都對血統上抱持著相當大的不滿,不過那個經典的造型元素依舊被保留下來,加上更新的科技注入下,當年也創下了極大的人氣。

催不壞的500匹式樣 Subaru Impreza GRB !

很多鯊魚車主都恨怕引擎壞掉,因此選擇最基礎的提高增壓值就好,不過實際上,很多鯊魚在提高增壓值後反倒造成排壓過高,而更換大一點渦輪後反倒是變得不容壞掉。Cs-marche的石田先生希望大家能了解

Toyota Altezza(IS200)新車購入至今20年 3S-GE改TD06-25G !

取得駕照後首次購入的愛車,至今已經駕駛這輛Altezza已經超過了20年以上的時間,截至目前為止車主岡田先生從未購入另一輛車,百分之百的從一而終。

寬體MX-5好帶勁(下) HKS機械增壓加持 !!

新款第四代Mazda MX-5 ND車款自從發表後,因流暢外型加上均衡性極佳的底盤動力搭配表現,在全球車迷口中獲得極高的評價,對於喜愛山路或賽道駕駛的車主來說

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[RX-7同卵雙生專題(FD3S)] (下) 逆時代操作的高出力轉子7 ! GTX3076 Twin Turbo夠嗨了吧 !!

最末代RX-7生產終止到現在也18年的時間了,被稱之為老車也不奇怪,年輕人還認得它真的多虧了漫畫的幫忙,導致FD3S的人氣與存在感,至今依舊是第一線人物,並且隨著時間流逝還在持續增長中,