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EVO X改到沒東西改了嗎!? 比照WRC Yaris超短軸距 !!

2019年賽季開始,全日本Dirt Trial (非鋪裝路面)選手權的戰況可以說是群雄割據,雖然登錄的車輛數高達20台,但截至目前為止的7站中,就已經有6人獲得了勝利,可看出這個無限改裝組(D組)的競爭有多激烈,

Swift Sport動力改裝評測 增壓值提昇與更換渦輪的差異 !

新Suzuki Swift Sport ZC33S的動力來源,已經由過去的M16A升自然進氣,改為代號K14C的缸內直噴渦輪增壓引擎,140ps/5500rpm、23.4kgm/2500-3500rpm的最大動力,更是大勝過去的出力表現

[新牛魔王變身系列] 完全不給原廠面子 齊藤太吾的2JZ-Swapped A90 Supra !!

相較於GT-R R35傳承著GT-R的香火,萬中期待的灣岸猛獸Toyota Supra也終於在2019年在日本開始販售,不過人生總是如此,這個代號JAZ90的新世代Supra市售車型正式公布規格同時,網路上的負面聲音更是此起彼落

[新牛魔王變身系列] GR SUPRA追走第四位 連夜趕工就為了活動曝光 !!

這次D1 GP台場站出現了兩輛最新的GR SUPRA,一輛就是由HKS打造給齊藤的黑色新牛魔王,另一輛就是TOYO TIRES簽約車手川火田真人所駕駛的這輛白色塗裝牛,而這兩台車也不約而同的都換上傳統名機2JZ-GTE引擎本體

[Jimny的進擊] HKS也改Jimny 動力&底盤已備妥 !!

Suzuki Jimny初代目從1970年開始歷經49年的歲月,至今已經邁入第四代目的車型,而這49年之間Jimny一率貫徹4WD及越野性能的傳統,不過Jimny又不像傳統越野車那麼大型,

[影音] 最大24hp動力輕鬆入袋 HKS Swift Sport Tuning

全新的代號ZC33S的Swift Sport在去年9月正式在日本販售,台灣方面也在今年第二季開始販售,目前交車的狀況相當順利,各地的改裝廠也已經購入開始進行開發,今天我們先來看到這一輛由HKS昶和所施以強化的版本,在簡單的三個套件的安裝下