面對愈見激烈的電動車市場,位居德國三大的Audi當然不可能置身事外,於日內瓦車展中發表的e-tron Prototype已開宗明義告訴你這不再是部概念車,冠上原型車的副標後,更象徵著隨時準備上路的可
向來走自己路的Land Rover在日內瓦車展又有驚人之作,以頂級LSUV車款Range Rover為基礎所開發的Range Rover SV Coupe,顧名思義就是Range Rover的雙門版本,並以999部的限量策略向初代
Morgan在這次車展中出人意料地推出了這部Plus 8 五十週年紀念車,事實上這部車從1968年推出,到2004年時已經停產,又隔了十多年才推出紀念版,並且限量50部。新車上的動力來源是BMW 4.8升V8引
在這個大家胃口都已經被養壞的時代,沒有個四、五百匹馬力好像都很難被稱為跑車,於2017年重啟的法國車場Alpine卻出來跟大夥唱反調,推出了經典車型A110的衍伸版本A110 Pure,是目前所有A110道路
Alpine在本屆日內瓦車展中不僅展出了多款A110延伸車型,包括強調駕馭樂趣的Pure、注重享受的Legende,還有終極的賽道版本的GT4。A110 GT4在A110的基礎上進行改造,沿用了道路版本的輕量
即便銷量在豪華車廠中並非突出,但Jaguar近年來推出新車的步調可謂相當迅速。從3年前法蘭克福車展讓品牌首款SUV F-Pace登場後,去年7月又再度發表小一號的E-Pace,如今連純電動力的I-Pace,都在