Subaru Impreza

第六代Impreza將變為低車身&越野化還加上渦輪引擎車型?拿到了下一代車型預想圖

動力系統將會採用1.6L水平對臥4缸引擎,以及延續前一代2.0L水平對臥4缸和馬達組合成的「e-BOXER」。現行Levorg搭載的1.8L直噴渦輪引擎「DIT」或許將Downsizing成1.5L版本並搭載在車型上。

SUBARU車系囊括美國IIHS 2019年度TSP+最高安全等級評鑑 SUBARU「非你不可」優惠專案限時加碼送 指定車款再享5萬元購車金

美國高速公路安全保險協會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)於日前公佈2019年度TSP+(Top Safety Pick+)評鑑報告,SUBARU旗下主力車款均榮獲最高安全等級肯定

Subaru Impreza WRX STI「GRF」加速怪獸100-200km/h加速5.93秒

STI版本的體質本身就還不錯,原廠B25C紅頭引擎將動力設定在350hp其實不會太難,而這輛灰色GRF的車主認為,事情一定要做好做滿,Cosworth 2.6kit加上高出風量渦輪,並且透過原廠ECU

硬皮鯊回憶綠 各個都是經典到不行

五門車型、水平對臥渦輪增壓、四輪傳動及流著WRC血液的高剛性車體,想要集合這些選項,在過去Impreza可說是第一首選,不過目前就連速霸陸旗下車種,也已經沒有那麼熱血的因子了,GR車型不僅是最終的五門車款,也是渦輪Impreza的最終版本

你認識Cosworth嗎?

Cosworth成立於西元1959年,是由「麥可考斯汀」及「凱斯德克沃斯」兩人所創立,Cosworth的命名也就是這兩位開國元老的合寫。並且在隔年也就是西元1960年,Cosworth在福特汽車的強力支