Ford

TechArt Cayman S GTsport

www.techart.de        3.8公升排氣量、385馬力/6600轉每分鐘,最大扭力41.5公斤米/4600轉每分鐘和285 km/h的極速,這些都是全新TechArt Cayman S GT所展現出進化後的強悍實力。       &

Ford Focus TDCi 2.0 正式發表

文:Lee 圖:福特六和 ▓ 自 2004 年政府開放柴油轎車進口以來,台灣柴油車市場銷售量每年均持續成長,2006 年上半年甚至達到 7000 輛的銷售總數,為滿足國內消費者對柴油車款的需求,福特六和於 2006 年 8 月 17 日正式推出 Ford Focus TDCi 2.0 柴油車,成為 Ford 在亞洲市場第一個引進 TDCi 車款的國家。 2005 年,Ford

GTI鋼砲發射 五代Golf MTM改

文:穆建偉 圖:陳汎斌車輛/狼堡(02)2820-7677翻開近十餘年來的車壇歷史,小車身大馬力的三門掀背車款,可說在性能一頁裡占有極重要的份量,這其中Golf GTI已變為鋼砲的代名詞,尤其是最近的五代GTI,挾200匹的2.0 TFSI引擎結合DSG自手排之後,加速性之強可說是領先群雄。而身為Hot Hatch的另一個不成文規定,就是要擁有足夠的改裝潛力,進一步享受更暢快的駕駛樂趣,趁著五代G

FORD Tierra Xt再祭新招 BENQ數位音響享受升級

 在一片低迷的汽車新車市場當中,買氣自年初以來就不見好轉,能夠吸引消費者的車款必定要具備超值的配備、省油、經濟划算等特色或是可以打動消費者的特殊配備!Tierra堪稱FORD最入門房車等級,除了門檻低的購入車價以外,紮實的底盤操控特色,穩定的製造品質,都是Tierra在市場上的利基!  繼Tierra一年前以音響主機的特色,推出Panasonic市價達兩萬元的真空管2

FORD Focus Cabriolet 德義聯手開發

  讓人眼睛為之一亮的Focus C.C終於登場,結合Focus車系原有的操控感以及義大利Pininfarina設計室的外型,在實用性方面,在變身為硬頂轎跑車的情況下,行李廂空間可達500公升。引擎部分與一般款Focus相同,另外柴油款TDCi系列也將搭載其上。

2006 Escape前進亞洲越野拉力賽

    與F1、WRC同為國際重量級賽事的FIA Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽將於8月6日在泰國盛大展開,擁有分組冠軍實力的亞洲車神陳和皇挾著連續三年冠軍的氣勢,在福特六和的大力支持下,將再度代表台灣福特六和駕駛2006 All New Escape進軍「2006亞洲越野拉力賽」,挑戰這項亞洲最艱難的越野賽事。而由陳和皇領軍