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FORD Escape 2006亞洲拉力賽 跨國合作組隊參賽、女性車手同台演出

 賽車活動雖然在本地不受政府重視,但是在世界各地早就是極限運動的一種代表,也深入各國的居民的生活當中!除了一般的柏油場地賽車活動之外,拉力賽(Rally)更是在歐洲行之有年的賽車活動!拉力賽是指在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行長途比賽。和場地賽最大的不同是,拉力賽的場地並不是精心設計過的賽道,而是一段穿越村落和荒野的指定路線,所以與賽者除了駕馭車輛的技能外,還必須確認行駛路線,通常是

SRR Focus絕對競技版 渦輪引擎上身近乎完工

 圖:Allen早在前兩站Option盃就曾亮相的SRR Focus競技式樣,當時僅有車體部分完工,而本月簡老大的最新進度則是已經將引擎請上車,而且還是渦輪式樣,裡頭究竟蘊藏哪些好料?看下去就知道!而已經接近完工階段的SRR Focus首場公開賽事,更會是本刊舉辦的Option表演組,敬請各位讀者拭目以待。NA、Turbo引擎皆具對應各類型賽事   &nbs

Ford 甲蟲王座爭霸戰及 Escape 油卡優惠活動

文:Lee 圖:福特六和 ▓ 為讓小朋友有個開心的暑假,也讓父母能更貼近孩子的生活,福特六和特別於 2006 年 8 月 14 日至 9 月 10 日期間,結合時下小朋友最喜歡的「甲蟲王者」遊戲,於每週六、日假全省 Ford 展示中心舉辦一系列「Ford 甲蟲王座爭霸戰」競賽活動。 凡於活動期間至全省指定 Ford 展示中心賞車,即可免費玩一次 Sega 甲蟲王者遊戲;試車更可

渦輪不可? Focus Turbo教戰守則!

 圖:Alex去年改款上市的New Focus,一推出便受到眾多車迷的喜愛,其原因不外乎動感的外型、充沛的低速扭力反應及不錯的底盤操控性能,儘管如此,其原廠手排的優點卻無法在改裝界中引起多大的炫風,歸咎其因還是過度保護的電腦設定所致,使得國內改裝Focus的風氣,一直停留在外觀、底盤等基礎改裝上,而無太大突破,甚至連台灣最強的渦輪化改裝,都一直無法順利推廣,不過這樣的局面在眾多改裝店家的

Ford Escape整車外銷日本、澳洲

圖:顧宗濤 責編:蔡恩瑜五月三十日,台北港碼頭旁一部接一部的右駕版Escape駛入停靠著的汽車船,包括福特六和董事長宗成立、行政院長蘇貞昌、福特六和總裁沈英銓及Ford Japan總裁佐藤勝彥,和現場福特六和員工、媒體記者一同見證這歷史性的一刻!繼民國七十五年福特六和首開整車出口加拿大先例,事隔二十年後,福特六和憑藉優異的車型設計與製造品質,再次締造Escape整車輸出日本及澳洲、紐西蘭的領先紀錄

Ford Fiesta 1.6七月開賣

文:張季廷拍攝時間:95.5.19拍攝地點:河濱公園路邊圖片提供:薛小姐破案獎金/1,000元 ▓ 在「內神通外鬼」的效應下,七月即將上市的Fiesta先行無偽裝曝光!主要對手自然是針對目前市場上主流進口小車如VW Polo、Peugeot 206等。據內線消息指出其價格極可能壓於65~70萬元之間,預定六月開始接單,售價比預期低了一些,看來Ford此次可是玩真的。 Fiesta於去年法蘭克福車展