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氮氣落伍啦!新氣體Mix-GT

 ▓ 最近幾年輪胎填充氮氣已十分普遍,但最近由橫濱輪胎、岩谷產業與瓦斯共同開發出可增加輪胎壽命的新型態氣體Mix-GT。將它與現有填充氣體相較,其空氣洩漏量能提昇近六成的抑制能力,更能防止胎壓不足而造成的不當磨耗。此外,Mix-GT也對環境無害,不僅製造的過程中能明顯降低汙染,也是有助環保的新發明。

KW Coilover避震器 Focus ST操控再升級

        儘管出自Ford原廠RS競技部門巧手的Focus ST操控已經相當敏銳,不過各大底盤改裝廠卻認為仍有升級的空間。歐系避震器大廠KW就推出Focus ST專用高低可調避震器組─Coilover,這組避震器具備高低可調功能,前可調整30~60mm,後則可調整35~65mm的範圍,阻尼系數與彈簧磅數亦能依需求

Carrera GT停產

 ▓ 根據國外媒體報導,Porsche才剛將第1111部的Carrera GT交到買家手中,卻同時有一重大決定,就是要提早停產。原因並不是要抬高市場身價,而是無法符合美國最新對於Roadster車款所實施的安全法規,所以於5月6日停產前共計販售1270部,但比Ferrari Enzo及Pagani Zonda等稀有車款多出不少。 在Carrera GT所生產的1270輛中,有近半數銷往美

體驗在NUR奔馳的快感 Focus Nurburgring總決賽

文:Stan 圖:Alex資料提供‧福特六合(02)66006181由福特六和與台灣微軟合作舉辦的「Focus Nurburgring挑戰賽」,於5月30日在美麗華百樂園展開總決賽,這也是國內首度將虛擬遊戲及真實賽事同步進行的嘗試,新鮮感十足。 虛擬賽道現場比賽        這場由福特六合公司與台灣微軟舉辦的「Foc

VVT加持Ford Escape 2.3

  文:張季廷  圖:陳汎斌  設計:高毓廷百變的Escape這次又有新動作!與以往不同的是,New Escape不僅內裝有大幅度的改變,引擎亦改換與Mazda 6 2.3相同之L4 VVT引擎。以小改款車款而言,Escape這次改得很有誠意。主要配備表電動天窗麂皮混搭皮椅恆溫空調吸入式CD主機電動收納後視鏡倒車雷達後座折疊桌頂置式眼鏡盒近年來將SUV市場炒熱的大功臣

節能先行者 油電混合唯二對戰Ford Escape Hybrid vs. Toyota Prius

文:黃翔麟 圖:陳汎斌面對日益減少的原油存量,全世界對替代能源的期待逐漸擴大,在還無法量產這類車輛前,油電混合是當下節省油耗最佳方式之一,也是環保車輛類別裡接受度最高的一種。之前國內只有Ford Escape一輛Hybrid車型,今年三月和泰汽車引進Prius之後,有意購買的消費者多了一種選擇,雖然兩者分屬不同車種,但目的同為節省油耗,我們就以技術面為出發點,針對其設計做一次徹底比較。 ▓ 油電混