OUTLANDER PHEV配置EV優先模式、節電/充電模式,車主可自行規劃電能使用的時機,達到最大的省油、省錢效果。充電方面,OUTLANDER PHEV提供一般AC交流充電與DC直流充電(快充)兩種充電方式。
小改款Eclipse Cross同樣搭載1.5升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,並搭配可模擬8速手自排換檔功能的CVT變速箱,最大馬力及扭力輸出為163hp、25.49kgm,不過其扭力輸出峰值由原先的1800~4500rpm改為2400~4500rpm。
三菱GTO的「4000GT」復活傳聞,同時也伴隨著下期新型Fairlady Z採用的底盤平台「FR-L」會與三菱共用一說。預計將發售的新型Fairlady Z有將會搭載V6雙渦輪的傳聞,期待從現在的Nissan和三菱的關係裡能推敲出更多400GTO的流出消息。
根據三菱向美國國家公路交通管理局提出的內容,新型Outlander搭載與Engelberg Tourer相同的2.5L汽油4缸引擎,美國方面表示最大馬力可達183馬力,最大扭力為245N・m。PHEV車型則是2.4L的汽油4缸引擎和兩個電動馬達的組合。
提及Mitsubishi Outlander,前三代車型早成台灣街頭日常風光,而今第四代美規版本正式亮相,正意味著不久後的將來,我們又將迎來嶄新Outlander滿街跑的盛況...
小改款Eclipse Cross的車頭造型導入了全新的Dynamic Shield 2.0設計語彙,同樣是採分離式頭燈組設計,不過頭燈造型更為細長銳利,並擁有全新的網格狀水箱護罩與進氣壩設計,此外,兩側的LED霧燈組除面積加大外,也換上了橢圓形設計