Mitsubishi

重裝聚集北台灣 Galant改裝花樣大搜查

文:Allen 圖:Allen相信大多數讀者對於Galant 98年的榮景應該有深刻的印象,威猛外型加上六缸引擎配置在當時國產2.0級距掀起不小風波,可惜過重的車身加上動力略嫌疲軟讓它在車界冠上?假人?甚至?雞蛋?的辱名,但在日本Galant最高性能版VR-4車型卻擁有驚人的動力表現,也因此國內車主無不以VR-4為最高精神象徵,不論是內裝或外觀皆爭相仿傚;但一直以來Galant都不是國內改裝主力車

力戰年度風雲車Zinger vs CR-V

文 :黃翔麟  圖:陳汎斌  設計:高毓廷近幾年國內多功能休旅車市場日漸擴大,競爭程度日趨白熱化,各車廠無不推出強力車款來分食這塊大餅。近期中華三菱推出以超低價、大空間、大引擎為武器的Zinger搶攻國際市場,到底Zinger有多好?我們將以國產休旅車的標竿,也是2005年車訊獎國產年度風雲車得主Honda CR-V,來與它作全面性的比較,看看Zinger在最高標準的檢視下可得

昂首闊步 Mitsubishi Zinger

文 :黃翔麟  圖:陳汎斌  設計:高毓廷國內汽車市場需求日漸多樣化,因此各家車廠絞盡腦汁,引進各式各樣車款來滿足消費者,但是願意投入時間與資金,自行開發的廠商卻是少之又少。此次中華三菱發表的Zinger除了引擎與底盤外,其他全數由國人自行研發,並整車輸出打入國際市場,讓台灣除了電腦零件外,可有另一項令外國人豎起大拇指的Made in Taiwan優良產品。中華汽車於2005年

Mitsubishi Pajero 6 連霸 勇奪2006年達卡越野賽王座

堪稱為地表上最嚴苛考驗的達卡越野賽,今年已經堂堂邁入第28屆。歷經15天、將近一萬公里的長途激戰之後,冠軍終於出爐-2006年再次由達卡常勝軍Mitsubishi Pajero車隊奪魁。Mitsubishi自從第4屆(1983年)以市售車無改造的Pajero首次參賽以來,本屆已是連續第24次參賽,至今締造了達卡越野賽史上唯一6連霸、累計11次冠軍的空前記錄。Mitsubishi Pajero的不凡

改頭換面Mitsubishi New Freeca現身街頭

破案獎金:2,000元拍攝地點:台中縣大甲鎮▓ 從商用車成功轉型為休商用休旅車的Freeca,近年來平均每兩年便推出小改款車型,更動幅度從一開始的配備、內裝,直到"03年的外觀更動,Freeca終有了家族的統一面貌,但不可否認的是Freeca主打的平價休閒風訴求已深植消費者心中。從"03年推出現款車型至今亦已接近兩年,其實已到產品末期,此次順勢推出全新大改車型,以再創產品新鮮度。 原廠對於Free

強悍器材優質搭配 Eclipse With Type-RF

資料提供‧先迪利(02)2662-8110在日本IT業界極負盛名的Fujitsu Ten富士通,其車用音響品牌Eclipse主機同樣以強勢姿態在音響界佔有一席之地,更受到許多發燒玩家的支持。而這次採訪目前最高等級的CD8455實裝車,發燒級的器材設定,帶來無與倫比的聽覺享受。 E-iSERV再次升級業界先趨頂尖技術