Mitsubishi

EVO X改到沒東西改了嗎!? 比照WRC Yaris超短軸距 !!

2019年賽季開始,全日本Dirt Trial (非鋪裝路面)選手權的戰況可以說是群雄割據,雖然登錄的車輛數高達20台,但截至目前為止的7站中,就已經有6人獲得了勝利,可看出這個無限改裝組(D組)的競爭有多激烈,

哥 !! 改的是一個傳說 LSx Turbo Lancer EVO !!

會選擇EVO的車主大概可以分成兩種,第一種:熱愛那高剛性的車體與底盤帶來的極致操控快感,享受那每每轉動方向盤帶來的無比爽度,第二種:看上那具鑄鐵四汽缸增壓引擎與全時四輪傳動系統

跟隨父親夢想的EVOVIII 四位數動力輕鬆攔截8秒台 !!

拉力賽事是Lancer EVO給世人們的強烈印象,而正統的左駕美規車型則是到了2003年才開始輸入美國,對於愛車的人來說,等到了八代目才開始有正規左駕,說真的是有那麼一點晚。

全新2020年式ECLIPSE CROSS到港 曜光藍特仕限量登場 中華三菱【三菱有機可乘】購車優惠持續發威

三菱有機可乘活動推出以來深受消費者喜愛,加上各車型購車優惠助攻,提供消費者商車及乘用車多種選擇。延續好評,本月底前購買(需完成交車且領牌) COLT PLUS、NEW OUTLANDER、GRAND LANCER、ZINGER、ECLIPSE CROSS、PAJERO任一車種即可獲得總市價32,900元「伊萊克斯掃地機器人」(加贈耗材配件包

為了Pikes Peak賭上一切 重傷也不能阻止車主的挑戰 !!

看到綠色就會想到復仇者聯盟的綠巨人浩克,當情緒感覺到憤怒時,就會變身為充滿力量的綠色巨人,壓倒性的力量也是復仇者聯盟中數一數二的,也是因為如此這輛在Pikes Peak賽事中跌落山下的EVO

打造EVO X只為了打臉網路酸民 4B11+Garrett GTX最大680ps達成!!

過去CSF公司的Ravi Dolwani主管提到:「我們改裝過那麼多車,GMG的保時捷996、麥拉倫到R8S等各種頂尖的超跑,從來也沒有想過,也不認為會有一輛三菱EVO X停在公司的馬力機上,雖然過去我曾經是EVO的粉絲