排名

國產新車 10 月份銷售檢視報告

中大型房車級距  Toyota Camry 因全新 2.4 車型推出,使得其取代 2.0 車型、成為 Camry 車系銷售最大宗。10 月份,Camry 仍是此級距銷售冠軍,全車系共售出 2,140 輛,其中 2.4 車型就佔了 1,190 輛、市佔率更高達 42.8%!Camry 2.0 車型今後雖然將僅存 2.0E 車型,但 10 月份仍創下銷售 829 輛的亮眼成績;To

韓系車不再冷門!現代汽車品質深獲車主肯定

據日前由 J.D.Power 亞太區針對 2007 年台灣新車品質調查結果報告出爐,結果現代品牌旗下三款國產車系中,Getz 車系以大幅領先業界平均值的優異表現,成為國產小型車新車品質冠軍!此外,Tucson 更拿下國產 SUV 新車品質調查亞軍,轎旅車 Matrix 也拿下轎旅車級距品質季軍;而在什麼都漲的不景氣環境下,總代理南陽實業更表示,上述三款新車全都適用最新的零利率優惠方案! 

打破進口車迷思!2007台灣新車品質調查國產車大幅勝出

花大錢不見得買到好貨!據 J.D.Power 亞太區於 2007 年 10 月 8 日公佈之「2007 台灣新車品質 ( IQS ) 調查報告」中,Toyota 車款分別在三個等級中領先;此外,Honda、Hyundai、Lexus、Nissan、及 Suzuki 也在其他個別極距中各獲得一項冠軍。難能可貴的是本次調查打破國產、進口車之分,結果國產車在八個級距評比中,拿下五個第一,完全扭轉進口車優

歐洲車地位不保? 國內市場兩極化下的考驗

◆日本政府將下半年配額做了調整,Lexus準備發揮真正銷售潛力。 ◆Lexus長年深耕有成,雙B急需自我省思。 ◆平價迷你車預估可成為搶救市占率的一帖良藥。 在長久的行銷與品質口碑深耕下,不論是在台灣或大陸市場,Lexus皆已深深威脅雙B在豪華房車的領導地位,在老店招牌失利之前,雙B必須好好思考如何才能站穩腳步。 和泰汽車於8月11日舉辦60周年慶時發下豪語,要在2015年將國內市占率由目前的三成

Rd.10~11盤勢分析:暑休前的定心丸

本期兩站全由McLaren包下勝利,雖然他們在匈牙利站被預先取消車隊積分、原是Ferrari一口氣好好「進補」的天賜良機,但由於該隊在排位賽時竟然發生忘記給F.Massa車子加油的糗事、令他在第二輪即遭淘汰,決賽時K.Raikkonen亦未能獲勝,因此整場比賽只得到8分。儘管McLaren本站未得分,但車隊積分仍然相差19分,以兩隊今年的相對戰力而言,這個差距不算緊急。 L.Hamilton在歐陸

GAMFA爭先賽首辦 廠車A組 殺到眼紅

比賽絕對是人愈多愈好看,觀眾愈多欲熱鬧,加上烈日當空的六月天,汗水、悶熱、密不透風的賽車服、賽車的噪音,確實容易讓人心浮氣燥,所以本站雖然精采刺激,卻也為許多車手捏了好幾把冷汗。賽車會楊執行長說的好:「這幾場比賽既沒有獎金也沒獎品,一會小小的獎牌代表的榮譽,是君子之爭,相信為台灣創造輛好的賽車運動風氣,是大家共同的希望。」 編輯部隨手拍來的格立特二哥的輪胎畫面,但回公司後仔細一看,這條大胎塊造型的