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經2度改款的IS車系，不僅內外造型大幅修改外，也首度導入了包含全速域DRCC車距維持定速系統的LSS+ 2.0智動駕駛輔助科技，不過為了因應國內6期排放法規的標準，其車系產品編成也由原先的IS 300汽油以及IS 300h油電動力兩種

為了因應國內銷售市場的環境變化，和泰汽車以最快的速度導入了甫在今年6月中旬才正式對外發表的中度改款Lexus IS車系，並於日前舉辦了新車預賞會。而此款被和泰汽車列為中型豪華進口房車級距的主力銷售車型，在經過此次的2度小改款

這幾個月陸續有海外消息傳出Lexus IS即將進行改款。以先前第一和第二代皆是7年的產品週期來看，2013年推出的第三代IS，確實是到了該退場的時候。然而

其實在台灣要找到低價的FR並不容易，但要找到低價又帥的FR就更是「很困難」，不過IS200因為車齡的關係，目前售價變得相當親切，所以購入整理的年輕子弟也愈來愈多，

IS一直以來就是LEXUS旗下的四門運動車型，從最早期的一代目的IS200、二代目IS250及三代目的IS300，每一款都直接命中年輕人的心，今天的主角2018年

LEXUS進軍台灣20周年，深獲消費者喜愛，為了慶祝品牌邁入下一個里程碑，和泰汽車特別與原廠協商，以2018年式IS 300為基礎，推出全球台灣獨家販賣、限量350台的Platinum Black鉑黑特仕車，除了保有IS

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