經2度改款的IS車系,不僅內外造型大幅修改外,也首度導入了包含全速域DRCC車距維持定速系統的LSS+ 2.0智動駕駛輔助科技,不過為了因應國內6期排放法規的標準,其車系產品編成也由原先的IS 300汽油以及IS 300h油電動力兩種
為了因應國內銷售市場的環境變化,和泰汽車以最快的速度導入了甫在今年6月中旬才正式對外發表的中度改款Lexus IS車系,並於日前舉辦了新車預賞會。而此款被和泰汽車列為中型豪華進口房車級距的主力銷售車型,在經過此次的2度小改款
這幾個月陸續有海外消息傳出Lexus IS即將進行改款。以先前第一和第二代皆是7年的產品週期來看,2013年推出的第三代IS,確實是到了該退場的時候。然而
其實在台灣要找到低價的FR並不容易,但要找到低價又帥的FR就更是「很困難」,不過IS200因為車齡的關係,目前售價變得相當親切,所以購入整理的年輕子弟也愈來愈多,
IS一直以來就是LEXUS旗下的四門運動車型,從最早期的一代目的IS200、二代目IS250及三代目的IS300,每一款都直接命中年輕人的心,今天的主角2018年