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2.0升Turbo渦輪世代 七車款不順手無用論

選購汽車除了預算考量之外,C/P值高不高往往也是影響決策風向的關鍵之一。有時候一個不理性,C/P值破錶的優質商品甚至會讓人禁不住內心的惡魔鼓譟,而衝過了預算紅線。而對於

2.0升Turbo渦輪世代 七車款動力操控分高下

在全球環保與節能的聲浪趨勢下,各大汽車廠均尋找最乾淨節能並兼具效能的動力配方,而更小排氣量的渦輪增壓引擎儼然已成為目前最能夠符合低排放且同時具備高動能輸出的救贖之道。

渦輪LEXUS IS200t更快更好玩

第三代LEXUS IS車系在2013年底特律車展首度亮相後,隨即以時尚銳利的線條獲得消費者青睞。性格鮮明的後驅本色,在台上市後,短短兩年內迅速累積銷售近4,800台的佳績...

莫非品牌價值定輸贏 豪華中型房車六選一

在多款豪華品牌中型主管房車級距裡頭,若要提及前輪驅動車型,多數人腦海中最容易被串連起來的,相信莫過於Audi A4了

值得擁有經典日系車第3名Lexus IS-F

理由:這部在2007年正式對外販售的高性能房車,搭載5.0升V8引擎,讓IS F擁有423hp/6600rpm之最大馬力,以及51.5kgm/5200rpm最大扭力,0~100km/h僅需4.8秒,極速達270km/h,

掀渦輪戰局Lexus預告IS 200t歐洲上市

隨著環保節能成為顯學,汽車公司面對消費者與各國政府對移動工具綠能化期待時,應用渦輪增壓技術打造小容積引擎,似乎成為兼顧輸出及油耗的優質選擇。Lexus日前於英國官網預告IS車系:IS 200t將