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Lexus New IS變強 拉桿強化、路感更紮實

許多車友反應第二代IS 250的底盤剛性不夠紮實,加裝拉桿是強化剛性最有效的辦法,到了第三代IS是否已有改善?Option編輯部來到新竹維修Toyota/Lexus專門的威盛汽車,看看New IS有多大

Lexus IS 300h AVE302 智慧切換的Hybrid系統

全新的IS車系僅提供兩種動力規格,一種為IS 250、其動力源與二代IS 250相同,另一種是首次導入Hybrid油電混合系統的IS 300h車型,Option編輯部特別向和泰汽車商借一輛IS 300h,為各位

IS進口運動性能房車-動感外型、FR操控性能

1998年Lexus IS 200的推出,讓對手M.Benz、BMW心頭震了一下,這輛原以為是日裔美規的IS車系,到了第二代IS有了自己的面貌,而第三代IS更導入Hybrid系統與F Sport外型,讓IS車系又

IS 300h以駕駛者為中心 隨心所欲切換駕駛模式

打開車門,乍看之下標準版與F Sport的內裝差不多,最明顯的就是方向盤下方沒有F字樣,不過方向盤尺寸與功能是一樣的,座椅長相極為類似,但兩側攏起部位的造型有些不同,F Sport較為桶型座椅的質感...

Aimgain Lexus IS 300h F Sport-2014車尾美學

車主「樺仔」是一個很內斂的人,感覺不多話、對車卻非常有想法,被問及為何會喜歡New IS,只有笑笑地說:「很漂亮啊!」購買油電混合車型在2014年還享有優惠補助,因此樺仔二話不

Forzato老IS玩出新人生

向來屬於斯文內斂又帶有運動風格的Lexus IS,始終能夠吸引一票年輕車主的青睞,既然本身就深具改裝潛力,為此來自日本福島縣專攻Lexus車系的Forzato則是特別以一輛2006年的IS 350進行升級,透過完整