Lancer

極稀少的EVO 6 T.M.E為基礎 全幅2 metre的筑波單圈式樣

這個超強烈的寬車體式樣Lancer EVO,從外觀上看起來就像是一輛征戰澳洲WTAC賽場的工廠賽車,才會施以如此放縱的改裝風格,不過實際上這輛車是百分之百位在日本,車主打造它就僅僅是為了在築波賽道享受單圈計時樂趣而已。

正牌EVO X首次披露 (下) 國內數量超稀有

至於目前正牌EVO X的市價,如果是08年前期的大概市價在180萬元上下,10年後期的就是200萬元起,當然還有取決於車況和改裝幅度,車價會有不同

正牌EVO X首次披露 (上) 國內數量超稀有

說起三菱汽車中的招牌性能車-Lancer Evolution,是許多讀者耳熟能詳的車款,國內曾在2004年時引進60部正牌的美規八代車款後,就少有正牌EVO

[影音] 正牌EVO X全台首試,資深玩家大揭密!

說起三菱汽車中的招牌性能車-Lancer Evolution,是許多讀者耳熟能詳的車款,國內曾在2004年時引進60部正牌的美規八代車款後,就少有正牌EVO出現

MITSUBISHI LANCER EVO X 高出風量輛渦輪+E85燃料

做為EVO最末代車型的10代目CZ4A,從2007年開始販售直到2015年8月正式宣布停止生產,這也是三菱宣布終止EVO販售的那一年,而EVO X則是在