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SPY SCOOP 
Citroen
優質商旅 VW Caddy Maxi
一般商用車給人的印象不外乎是空間夠大、動力普通，質感方面更是一般，然而在VW的商旅車部門正式進駐台灣，開始引進各式機能性各不相同的產品之後，原本的情況終於得到改變，而這次我們所試駕的Caddy Maxi，各方面表現更是讓人覺得相當讚賞。 高達380公升的行李廂容積，在拆除第三排後座以及將第二排座椅放倒之後，還能近一步提升容量。在T4時代，由於車輛導入國
32cm的滿足 VW Caddy Maxi Combi 1.9TDI
這是一部看起來平凡卻擁有高質感與豐富機能性的商旅車，藉由增加32公分的軸距讓它展現令人滿足的超大空間。打開車門坐進車內，挑高的車頂設計、充裕的三排七人座椅配置及行李廂，均讓Caddy Maxi充滿新鮮感與強大魅力。 討你歡心：超乎想像的大空間、高水準的行車品質與舒適性。 有待改進：偏高的售價及需要大幅加碼的內裝配備。 第三排座椅可完全卸除，配合完全折收的第二排座椅後，可提供長1824mm
Ford i-Max 油門反應輕快靈敏
隨著家中人口眾多，小寶貝一個接一個出世長大，每次出門看著大的抱著小的擠在五人座的Libero內心頭就是一陣難過，身為一個好男人，怎能讓家人在「行」的生活需求上受這種委曲，換車的念頭就開始萌芽。而要讓大家都能坐的下，七人座的轎式休旅就成為主要目標。 最早看上的是Savrin與Space Gear，這兩部有著空間優勢讓我心動，不過超過80萬的售價也讓我難過；柴油的Kia Euro&
拉力賽車又一款，全新 Citroen C2-R2 MAX 正式登場！
Citroen 於 2/20 發表全新 C2-R2 MAX 拉力賽車，這部車將以私人參賽車隊客戶為銷售對象，並由 Citroen Sport 部門負責銷售業務。 全新 C2-R2 MAX 賽車將於 2008. 3/1 接受 FIA 全新的「Group R」等級車輛認證，而 Citroen Sport 客戶競技部門經理 Jean-Francois Lienere 也為此做了註解
