Citroen

重車跳板 PGO G-Max 150 4V EFI

衝著“擁有重車靈魂”這句話,PGO G-Max確實引起許多人的注意,就連身為汽車愛好者的我們,也都被這句話給吸引住,而它確實是部能帶來樂趣的兩輪玩具。 相信速克達是許多愛車人士的回憶,也是因為速克達,讓我們漸漸沈迷在速度的世界裡,但隨著年紀不斷的成長,能夠遮風避雨的汽車正式取代速克達,一直到現在,看慣擁有許多高科技的汽車後,使用化油器的速克達似乎吸引不了愛車人士的青睞,頂多只將它當做個簡

走自己的路 Ford i-Max領航上路

因應年底購車買氣,上市不及半年的Ford i-Max推出科技領航版來吸引消費者,在追加配備與外觀質感強化後使其鋒頭更健,儘管強調的操控樂趣需要口碑累積,不過我們始終認為它會走出屬於自己的路! 從i-Max發表至此次科技領航版試駕,期間接觸i-Max的次數多如牛毛,每一次試駕總會有新的體驗,而隨著次數增多,i-Max給我們的好感也愈來愈多。不過,本質不俗的i-Max並未在銷售數字上大放異彩

Ford i-Max科技領航版 高質感配備智慧登陸

為了因應年底購車熱潮,福特六和及全國經銷商聯合於11月3日共同推出Ford i-Max科技領航版。其搭載Garmin Nuvi 200衛星導航、HUD抬頭顯示器與九項全車內外鍍鉻套件等,結合高科技配備與高質感精裝配件,再次引領家庭休旅車市場新潮流。 包括大燈、前霧燈與尾燈,都在燈組邊緣加以鍍鉻處理,以及鍍鉻排氣尾飾管與i-Max字樣的LED背門飾板。在內裝上,加裝白金

i-Max德式動感美學 跨級操控超值配備

除了SUV之外,轎式休旅車兼具房車外型、彈性空間運用與休旅風格的多機能性,也是目前市場上消費者購車時的思考重點。而在整體景氣前景不確定,加上油價持續攀高的雙重壓力之下,消費者換購新車時,多會以最大經濟利益、一車抵多功能的概念做為購買的重點,這時候轎式休旅車自然成為與SUV相同價值的高經濟效應家庭用車。 福特六和推出的i-MAX,首先將操控動力列為設計重點,再搭配德式美學的外觀,一舉打破日系樣板車的

激鬥最終戰!Summit Rotax Challenge Rd.5

由Summit Racing所主辦的Summit Rotax Challenge小型房車賽事,年度五場賽事中的閉幕站已於11月4日在苗栗RKS賽車場正式舉行完畢,由於比賽結果攸關取得代表台灣前往杜拜參加Rotax Challenge世界盃賽事資格,因此眾家好手紛紛放手一搏,競爭過程異常之激烈! 競技組Rotax 125 c.c. 領先集團

美型房車 All New Citroen C5

法蘭克福車展上,Citroen發表了新一代敞篷概念車款C5 Airscape,事隔一個多月後,概念化作現實,新一代的中型房車C5設計已拍板定案,而向來很會玩設計創意的Citroen,在C5上亦將其特色做出完美詮釋。 例如銳利的飛鏢型廠徽、線條豐富的頭燈組及極為流線的車身線條,車尾部份兩種車型則有著不同風貌,相較於房車厚實的多角型尾燈組,旅行車則採用極具延伸感的線條設計,同時其內裝也採質感