Citroen

東西NA雙雄齊使壞 DC5+Turbo vs.330ci+Supercharge

文:Allen 圖:Allen取材協力.建利(06)246-3688、永立嘉(06)356-3775Honda及BMW可算是東西方造車工藝中,最堅持自然進氣性能引擎的兩家代表車廠,其所生產的市售道路車都擁有令人讚許的性能,不論動力或是底盤皆然;兩者最大共通點就是原廠皆未生產所謂的增壓引擎,但並不代表這即是定律;想要在這兩種品牌車輛榨出更強悍性能的改裝廠還是選擇此一途徑,本單元就針對目前兩家車廠找到

絕讚好評再出發 VC3000重裝上陣 店頭車加速大賞開催預報

文:Allen 圖:Jackal、Ronan本刊為鼓勵改裝界的眾家好手所舉辦的店頭車加速大賞,自熱身賞結束後就受到極大的好評,為了讓優秀改裝車有更多曝光的機會,本刊不但積極研討讓本單元更為豐富多元的方式,期待以最好的報導方式來呈現給讀者,同時也斥資購入功能更為強大的測試儀器-VC3000,希望能讓眾家巨獸的實力更加客觀的展現;有了這項利器正式加入本刊測試大隊的行列,正式宣告店頭車大賞盛重開催! 功

W203新生力軍 C280 Sports迎向性能

文:穆建偉  圖:陳汎斌  設計:高毓廷2000年問世的W203 C-Class,目前已走入產品週期尾聲,將在2006年底或2007年初左右大改款,最近因應M.Benz車系的雙凸四氣門與七速化,"06年的C系列亦汰舊更新三種車型代號,此變革分別是C230K→C230、C240→280、C320→C350。經過這般進化之後,C-Class的動力性能可說有突飛猛進成長,其中有最佳C

Karting高手竹南賽道激戰 2005 Summit Taiwan Rotax MAX Challenge Round 1

圖片提供‧Summit Racing(02)2983-8793由Summit、Topgear、Bombar-diero-tex、Maxxis所聯手贊助舉辦的2005 Summit Taiwan Rotax MAX Challenge第一回合賽事,日前已於3月26/27日在RKS竹南小型賽車場舉行,參賽車手除了國內知名的房車賽車手與幾位資深Karting冠軍好手,更有幾位黑馬新秀前來挑戰,比賽過程中