Honda

有型 ! 寬體HR-V登場(下)

不過想要讓Honda HR-V擁有寬體外觀可不容易,因為目前沒有現成的套件可用,因此車主只好委託中部寬體改造達人-小安來進行改造,小安與車主討論後,決定現階段以原廠鈑件為基礎,利用手工來敲出外擴的形狀。

有型 ! 寬體HR-V登場(上)

將房車改成寬體式樣似乎已成為常態,許多車聚現場都可看到不少數量,好像不是寬體就很難開出門,而這樣的風潮也流行到運動休旅車上,就像這部全台第一部改成寬體的Honda HR-V一樣,

不安於室的初代喜美 DOHC B18C的美妙生活 !

車主16歲的時候從祖母那獲得了這輛超級經典的掀背本田初代喜美,擁了10年以後他才決定替他做些什麼,有了一個想法後,加上有了穩定的收入後,才決定來替這輛經典做些變化。

九代Civic 7.46秒破百(下) 手排+渦輪化完成 !

至於手排變速箱的移植部分,老實說難度比外掛渦輪還要高出不少,這是因為周邊要動到的零件還不少,據廣名渦輪表示,移植手排變速箱時,要更換的零件除了五速變速箱本體、

「Honda安全智勝版」即日起開放限量搶購 HR-V、FIT、CITY無料加值升級 以智慧安全守護幸福旅程 !

Honda Taiwan為了促進「零事故」移動社會的品牌願景達成,致力於導入高安全規格車款;同時為了讓顧客及每一位道路使用者,皆能安全且有自信地享受移動自由駕駛的樂趣

挑戰歐洲霸權 Honda e !!

前身為Urban EV概念車,Honda終於推出了首款純電動量產車Honda e,以動力設定區隔提供2種車型選擇,分別為136匹和154匹,扭力則同為32.1公斤米。0~100km/h加速需時8秒,