Wish

最新!Toyota Wish Tune New Wagon Style 改裝套件徹底介紹!(二)

讓人感到小驚喜的流用改裝 "OWNER"希望工房(02)2517-2633   Mr.小凱  "002 Low-Boost Wish 或許各位讀者對於「希望工房」這間改裝廠的印象還停留在,先前掌門人小凱在國內率先完工一部TRD寬車體+Blitz Supercharge化的Yaris Demo Car車上,然而

最新!Toyota Wish Tune New Wagon Style 改裝套件徹底介紹!(一)

Wish改日規視覺系之外的Power Up最佳示範! "OWNER"SE順易(02)2786-6085    Mr.老皮  "001 Hi-Boost Wish 專攻Toyota Wish車系引擎動力渦輪化改裝的順易株式會社,掌門人老皮去年曾親自率領渦輪化Wish大軍挑戰Option盃。近期鎮店Show&nb

Wish改裝新潮流定型 注目的日規進化論 Taiwan SpecJPN Style

      Wish該怎麼改才算主流、對味?基本上以國內台規車型而言,外觀「日規化」仍屬改裝主流,專精於Wish日規化改裝的日摩自動車,光是在庫的日規外觀件版本就多達30多種,此外日規化VIP式樣鎮店車更搭載極為少見的原廠2.0擴2.2升引擎動力,難道Wish又要開始流行朝動力改裝發展了嗎? 由於國內台規Wish採用了全世界唯一的歐盟法規

Wish讓希望前進

 由和泰汽車捐資成立的純青社會福利基金會,為贊助世界展望會「World listen to me世界聽我說」募款活動,特地捐贈Wish乙台給予世界展望會,供該會於活動中的兒童彩繪用車,並希望能拋磚引玉,呼籲各界伸出援手,與世界展望會一起「讓希望前進」協助更多兒童。 

齊聚希望-全國Wish大會師

      人與車應該是有互動的,而不該只是冷冰冰的交通工具,所以車主聚會就是人與車結合與互動的最好例子。      上個月才小改款上市的Toyota Wish,先前在台灣市場擁有相當大的好評,不僅空間大,適合家庭,更同時擁有不錯的配備與外型,相信購買這台車的車主們一個個都對它讚不絕口。大會師成功!

外型魅力增值50趴 --解剖Toyota New Wish小改款

文 /Kent   圖 /Francis 設計 / 周翱       儘管 Wish 的銷售在國內已是同級距車款之冠,且每月平均皆有上千輛的優異表現,但在同級對手的強勢競爭與各項促銷策略的威脅下,非得進一步強化其產品競爭實力不可,這就是 Wish 小改款推出的最主要原因。      的確,