越野

[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART1. Jimny的前世今生

其實這輛車會有大爆發的人氣並非偶然,在現代人忙碌的生活下,充滿壓抑許久的環境下為求生存,總是需要有一個窗口來散發這滿肚子的怨氣,四代目Jimny在保持越野底子,卻又大幅提昇舒適度的設定下

[影音] Suzuki Jimny缺點是什麼,五分鐘告訴你!買Jimny前一定要看!

最近最夯的話題莫過於Suzuki Jimny這部小吉普,下訂候車期早已超過一年時間。不過,你千萬別一頭熱跟著買,除了在展間靜態試乘外,一定要多花點時間上路開開,因為它開起來和其他CUV小休旅非常不一樣。這裡用短短五分鐘時間告訴你,究竟買Suzuki Jimny有哪些你要注意的地方?

單一車型74.8萬元 Suzuki Jimny正式發售

Jimny從1970年發表至今已有40個年頭,但卻只歷經三個世代,其中剛退場的第三世代整整賣了20年,直到去年才被全新第四代所取代。雖然新車外表還是維持方方正正,但其實骨子裡大有不同,科技配備也遠比舊款進化許多。據了解此車今年度配額早已完售,現在訂車可能要到明年底甚至後年才能交車。究竟它為什麼如此有吸引力,讓我們在實地試駕前先來檢視一番。

SUZUKI JIMNY怎麼改!? N's Limited跟著達人來去釣魚啦

熱銷日本的SUZUKI JIMNY至今已經邁入第20個年頭,這個傢伙的設定與一般的小型的SUV很不一樣,因為JIMNY無論是一代或是二代,還是2018年7在日本販售的全新三代目,SUZUKI賦予他的任務就是能夠「越野」,

假扮骨董Mercedes-Benz G 500(下)全地形車的行駛感

習慣了現代SUV的On Road化行駛感,駕駛G-Class的時候得稍微花點時間適應一下,因為開在路上的感覺跟一般

假扮骨董Mercedes-Benz G 500(上) 外觀復古先進內在

對於G-Class有什麼既定的印象?強悍的越野實力、方正的外觀設計,或是稱不上舒適的乘坐感?全新一代的G-Class保留