這場從上世紀末一路打到現在的超豪華汽車大戰,主戰場一直都在英國境內,雖然沒有發展到主客易位的局面,但至少想挑戰Rolls-Royce與Bentley的Maybach,除了已經成為Mercedes-Benz旗下的子品牌Mercedes-Maybach
儘管美國總統大選看來是暫時落幕,但Tesla在全球掀起的熱潮,根本就跟賣iPhone沒什麼兩樣,一路以來我們也持續追蹤Elon Musk這位非典型狂人的相關訊息,而依照目前Tesla產品線計畫,接下來會對傳統車廠影響最大者
四環品牌旗下首款全能電旅Audi e-tron 已正式登台,為讓消費者更深入了解其續航表現實力,台灣奧迪以Audi e-tron Sportback 50 quattro 」單攻不充電,挑戰台灣公路最高點 –合歡山武嶺。Audi e-tron Sportback 50 quattro在充滿
美國當地時間2020年12月4日,電動車廠Aptera Motors展開了電動車Aptera的預售。Aptera乃是以太陽能發電的三輪電動車,充滿電後的最高續航里程據說可達到1600公里以上,而其售價則是介於25,900美金到46,900美金之間(約台幣73萬~132萬)
為了突顯純電車款的新世代身份,同時也讓人清楚辨認出這是一部百分之百的Audi,e-tron在外觀造型上採用創新的雙層設計概念,搭配單體式水箱護罩、流線楔形車頂等四環休旅家族設計DNA,再加上電動車不同於內燃機車款的機械結構
就目前國際上許多電動車充電規格與相關種類可說十分繁雜,而目前在國內以電動小客車來說,普及率最高的當然還是暢銷電動車第一品牌Tesla,甚至根本就像是當年iPhone一樣,據聞目前竹科最流行的不再是拿年終換豪車,開特斯拉早就已經