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這場從上世紀末一路打到現在的超豪華汽車大戰，主戰場一直都在英國境內，雖然沒有發展到主客易位的局面，但至少想挑戰Rolls-Royce與Bentley的Maybach，除了已經成為Mercedes-Benz旗下的子品牌Mercedes-Maybach

儘管美國總統大選看來是暫時落幕，但Tesla在全球掀起的熱潮，根本就跟賣iPhone沒什麼兩樣，一路以來我們也持續追蹤Elon Musk這位非典型狂人的相關訊息，而依照目前Tesla產品線計畫，接下來會對傳統車廠影響最大者

四環品牌旗下首款全能電旅Audi e-tron 已正式登台，為讓消費者更深入了解其續航表現實力，台灣奧迪以Audi e-tron Sportback 50 quattro 」單攻不充電，挑戰台灣公路最高點 –合歡山武嶺。Audi e-tron Sportback 50 quattro在充滿

美國當地時間2020年12月4日，電動車廠Aptera Motors展開了電動車Aptera的預售。Aptera乃是以太陽能發電的三輪電動車，充滿電後的最高續航里程據說可達到1600公里以上，而其售價則是介於25,900美金到46,900美金之間（約台幣73萬～132萬）

為了突顯純電車款的新世代身份，同時也讓人清楚辨認出這是一部百分之百的Audi，e-tron在外觀造型上採用創新的雙層設計概念，搭配單體式水箱護罩、流線楔形車頂等四環休旅家族設計DNA，再加上電動車不同於內燃機車款的機械結構

就目前國際上許多電動車充電規格與相關種類可說十分繁雜，而目前在國內以電動小客車來說，普及率最高的當然還是暢銷電動車第一品牌Tesla，甚至根本就像是當年iPhone一樣，據聞目前竹科最流行的不再是拿年終換豪車，開特斯拉早就已經

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