Impreza

SUBARU Impreza GC8(下) GVB高強度汽缸頭更換,鍛造下半座排量UP!!

拆開引擎後發現原本的S20C中缸本體基本上是還能使用,當然一些搪缸與平面加工手術是免不了,而兩側的汽缸蓋則是遇到了EJ引擎常見的龜裂問題,因此

SUBARU Impreza GC8(上) 年少時的夢想成真

還記得在九零末期時出現了一個怪物嗎!?一百出頭萬的價格就能享受到那無比爽快的動力,那特殊的排氣聲浪與當年最夯的進氣洩壓閥作動音,也讓最近

Voltex Subaru WRX STI 轉眼間12年歷史依舊不衰

雖然現在VA與過去的GR車型有搭載上了EJ25 Turbo紅頭引擎,不過其實早在2004年時的美規方燈GDB就已經是這具B25C在撐場面了,這期間從方燈到鷹眼的

就愛掀背車!(下) Impreza 1.6L全車WRX化改造

底盤部分車主也花費心思,幾乎都WRX化了,包含前三角架、前羊角、前後Hub輪轂、後上A臂等都換成WRX的部品,藉此除了可以讓左右輪距變寬,高速過彎更穩定外,也可以直接流用STI輪圈、Brembo

就愛掀背車!(上) Impreza 1.6L全車WRX化改造

WRX車系從2014年獨立於Impreza車系之後,就只剩下四門房車可以選擇,過去許多人喜愛的掀背車型只留給Impreza車系使用,這樣的調整

SUBARU The New Impreza嶄新上市 !

SUBARU台灣意美汽車今日宣佈安全時尚五門大掀背The New Impreza正式上市,做為SUBARU品牌綜橫車壇28年的暢銷車款,Impreza車系不僅擁有安全模範生的美名,更於日前在2020年美國知名權威安全評鑑機構IIHS