此部銀色的GS300已購入多時,購買的動機就是要移植日規動力,但是礙於當時的經費問題,僅改裝了空力套件與底盤部分,一直到了2006年才進行動力升級改裝,正是本次採訪的風貌。
此部藍色GS300正是Area Motorsport掌門人:寬哥的座駕,早在2005年就已經改至目前的狀況(日後陸續有小改裝),雖然已經過了一段時間,本刊仍利用本篇讓各位再次了解GS300的改裝魅力。
Lexus主打中型運動車款的GS300理當可以在改裝市場中占有一席之地,但因推出當時身價非凡,無法達成應有的改裝占有率,國內引進至今已有十個年頭,剩四分之一的車價總算開啟了它的改裝風潮,VIP也好、移植引擎也可以,GS300就是這樣一部好玩的車。
此部銀色的GS300已購入多時,購買的動機就是要移植日規動力,但是礙於當時的經費問題,僅改裝了空力套件與底盤部分,一直到了2006年才進行動力升級改裝,正是本次採訪的風貌。此部銀色的GS300已購入多時,購買的動機就是要移植日規動力,但是礙於當時的經費問題,僅改裝了空力套件與底盤部分,一直到了2006年才進行動力升級改裝,正是本次採訪的風貌。
此部藍色GS300正是Area Motorsport掌門人:寬哥的座駕,早在2005年就已經改至目前的狀況(日後陸續有小改裝),雖然已經過了一段時間,本刊仍利用本篇讓各位再次了解GS300的改裝魅力。