甩尾

500hp後驅甩尾車Hyundai Genesis Coupe Tjin Edition

說到甩尾車,大家浮現出的畫面應該是以日本後驅車為主吧,例如最知名的Nissan Silvia/Skyline、Toyota Chasor/Supra,到最近的86/BRZ與GT-R等,每部都是相當知名的甩尾後驅車

瘋狂轉子瘋到骨 Red Bull Mazda MX-5

MX-5這輛小車塞入大引擎,來打造成怪獸的案例相當多,不過紐西蘭甩尾車手Mad Mikes這輛MX-5可說是達到前人未聞的詭異境界,這輛MX-5就是製作來取代原本自然進氣4轉子的「MADBUL」RX-7甩尾戰車

800hp甩尾怪物STR Racing Nissan S14 240SX

除了日本的D1 GP的甩尾比賽相當盛行外,紐西蘭的D1NZ及美國的Formula Drift也都是高手雲集,而相較於日本的賽道,NZD1及Formula Drift的賽道更是來得相當寬敞,自然得對於動力

就用小排氣量硬幹 1000hp Honda S2000 K24 Turbo

甩尾車的特性就是馬力大、扭力飽滿,透過強而有力的輸出讓後輪冒出滾滾白煙,加上老美的豪邁的個性,因此可看到Formula D的參賽車多半都是會換上低速扭力充沛的V8引擎,及超疏齒比的4速序列式變速箱,主要目的就是為了大幅降低操駕上的失誤,只要踩油門就能甩尾,這就是老美最愛的風格,與小排氣量需要透過更多技巧維持高轉速甩尾相當不同。

戰神會甩尾GReddy 35RX Spec-D

跑賽道、跑直線加速,這些似乎都難不倒GT-R,若是拿來甩尾呢?應該也是輕鬆愉快才對!在2014年東京改裝車展GReddy攤位上,展出一輛消光黑、有著車身彩繪的R35 GT-R,而這

黑色奧秘-5 Achilles 123S甩尾競技闖名號

追求純正的駕馭樂趣其實並不分超跑或者高性能車,只要確實掌握正確駕駛觀念與技巧,任何車輛都能帶給駕駛無盡的樂趣,只是礙於追求操控樂趣的消費者愈來愈少,因此目前市場