S14

編輯自家用車14秒台有點「龜」S14

這樣白色S14正是筆者Wen的愛車啦!獻醜、線醜了!因為以前每一台愛車都會下去測試一番,當然這次也不能例外,不過這輛S14可是筆者擁有的渦輪車中改裝幅度最小的一輛,想到以前Impreza時代動不動就將增壓值打上1.6bar相比,雖然是S15的本體不過

另類豪放後驅戰神 Nissan Silvia RBS14

對於真正堅持JDM精神的超優質玩家來說,Silvia S14美規原廠2400c.c. NA本體算是首先強制退役的要件,這輛車並未選擇常見的SR20DET

動力過大無法傳遞?那直接改AWD吧!

最近購入一輛新愛車Silvia S14,不過目前皆維持原廠美規2.4L自然進氣引擎,之後打算以RB26DET為基礎,換上大渦輪壓榨出700~800hp的動力,不過小弟並不熱愛甩尾,只是喜歡六缸的聲浪及14那昭和時期的外

14歲的車輛熱情

1.請問台灣有在賣S14嗎(前後期無所謂可以開就好)?南部有賣嗎?一輛大約需要多少錢,好羨慕Wen叔,可以給我有關S14的資料嗎?

馬中赤兔 人中呂布--爆甩帝王馮仁稚

人稱「豬腸帝王」的馮仁稚今年30歲,接觸甩尾運動約5年,兩年多前開始全心投入,從沒人認識到奪回上海亞太飄移公開賽冠軍,光自掏腰包的改裝、耗損、維修、練習、運載等費用就超過500萬台幣,說甩尾是「燃燒自己,照亮別人」的表演運動一點也不為過,不單橫滑距離要比別人遠,鐘擺角度要比別人大,胎煙、車速也都要「能人所不能」才能脫穎而出。

冶艷橘子號 Silvia女神+GTR戰神=RB28 in 240SX

看過玩命關頭第四集了嗎?這部結合日系性能車與美式肌肉的熱血飛車電影,想必又引領不少年輕人踏入改裝車的領域,