GT-R

風格絕美的BNR32 GT-R 乾淨外觀下藏著650ps心臟

簡單又乾淨的外表下,卻又散發出令人臣服的氣息。這輛由年僅24歲的車主打造的BNR32,完全展現了GT-R應該有的走行姿態,完美的框胎與葉子板之間的比例,這絕對是一輛超高水準的作品。沒有現在車輛那種極致的低趴,框胎與葉子板間

超成熟階段的千匹R35 市售輪胎鈴鹿2分07秒達成

這輛樣在2020年由Phoenix Power2製作的GT-R,可是他們全力製作的賽道專用規格,與先前製作的1號機完全不同,這台車使用的是一般加油站的高辛烷值汽油與市售輪胎

1000ps馬力永遠不是R35重點 如何活用這些動力才是關鍵

這輛R35 GT-R是由神戶改裝名門Endless所開發的版本,並且是一輛擁有合法大牌,可在一般道路上使用的1000ps改裝車。打開引擎蓋,印入眼簾的是HKS的大容量紫色進氣歧管,VR38DETT本體也透過HKS 4.3L kit,將排氣量提昇到4300cc

老舖滿滿熱情孕育的BNR34 扭力平原確保下的850ps馬力

這輛衝勁滿滿的BNR34,是實力派改裝老舖Art Tech Hanatsuka所賦予的全數改裝。依照車主希望的目標所打造,從零四式樣到賽道專用式樣變更,外觀上雖然有變更但也保留不少過去零四式樣時的特徵,目前這輛車在富士賽道內已經能有

背負著東瀛戰神榮耀的BNR32 持續進化的築波式樣怪物

以築波賽道單圈紀錄為中心,激烈的無限制改裝戰爭早已掀起了一番熱潮,這也造艦了改裝技術的更上一層,氣動換檔/電子循跡等等系統,在過去的改裝車上怎麼可能會看到,而最速的紀錄也不在是知名廠家而寫下,素人們正以不可思議的秒數

Liberty WalK X Daihatsu Copen 街頭小霸王Q版GT-R現身

說到Liberty Walk,這間由加藤渡於2005年創立的改裝廠,其創立的「自由に歩-Liberty walk」的寬體美學,其靈感來源可溯自1970年代日本的賽車,其改造做法需先將原車的葉子板切開,再藉由鉚釘將寬體輪拱接合於車身上。每套Liberty