GT-R

700hp首度達成 HKS F-Con V Pro for R35

渦輪套件搞定了之後,但是沒有周邊的配套就不算是完整的套件,因此Kaki特別為GT700R搭配了Blitz Actuator×2、Denso 800c.c.噴油嘴×6、Denso 280L汽油泵浦×2、HKS R35專用火星塞×6、Sard汽油調壓閥等配件,而電腦方面則是使

透視 GT700R 改裝實力

首先先將渦輪壓力以EVC設定在1.0bar,拉出最大馬力約為660hp/6700rpm、最大扭力約為82kgm,且扭力從2900rpm開始就突破75 kgm,並在82 kgm間上下震盪,一直到6000rpm才低於75 kgm。接著將壓力調整至1.2bar

台灣自製套件 F1 Turning R35 GT700R Kit

一題到R35 GT-R的硬體改裝,很多人想到的就是Mine's、AAM、AMS、HKS、Trust、Switzer這些品牌,而國內頂尖的動力改裝廠F1 Motorsports,耗時一年多自行開發了國內唯一的R35渦輪套件,本刊獨家披露這

零四前哨站10.84秒!破全國最速紀錄!

距離4月24日Option盃零四大賽只剩一個多月的時間,在本刊的努力下,目前全台各地已經掀起一股零四熱潮,根據線報指出,各地許多改裝店家紛紛在進行零四廠車的打造,企圖在這次的Option盃零四大賽中一鳴驚人!

GT-R 1000hp對應 Dodson變速箱強化術

R35 GT-R的動力改裝套件目前都已經相當成熟,不過國內800匹以上大動力的改裝車其實並不多見,最主要的原因並非改裝技術或是費用太高的問題,而是在於R35的GR6自手排變速系統。雖然GR6自手排變速箱擁有0.2

零四10秒台最速戰神 AAM P800+Dodson

R35 GT-R推出至今改裝市面上的改裝套件其實相當齊全,整體來說,在原廠基本的硬體下,只要在近、排氣上稍事強化,即可從原本的480匹馬力上漲至500匹以上,接著再將