GT-R

GT or R ? Ford GT vs Nissan GT-R 龍潭決鬥

Ford GT在車壇的經典傳奇地位,就好比好萊塢影壇至今仍無人可取代、永遠的性感女神~瑪麗蓮夢露,Nissan GT-R則堪稱是打遍天下無敵手的東瀛超跑戰將,好比流行樂壇當紅的女神卡卡一樣獨領風騷。GT or R?下好離手

911嚇得屁滾尿流!600匹 Nissan GT-R GT1

如果說市售版本的Nissan GT-R就已經讓Porsche頭痛了,而輕過高度輕量化、換裝V8引擎的「GT-R GT1」其實力恐怕會讓911嚇得屁滾尿流!配置3.8升雙渦輪增壓引擎的GT-R可以輸出480匹馬力、實力與市售轎車相較下就像賽亞人般出色。

Mines 650匹挑戰龍潭 動力、底盤全備戰!

R35 GT-R從去年由總代理引進至今,實際交車總數不過50台,但其中就有將近五分之一悄悄來到Mine's總代理AAI全美國際進行Spec-X 6.0的動力套餐昇級改造,經由VX-ROM電腦程式、可調式強化Actuator、 EVC增壓控制器、HKS九號火星塞、強化管路接頭、VX-Air Filter、Front Pipe、 Silence

3.8渦輪增壓 X 4.0自然進氣-全台最驚悚P800的實力

距離R34停產後的五年,在2007年10月24日正式向世人亮相,這次沒有傳統直列六缸或是六速手排系統,改採是更高科技排氣量更大的設計,動力部分採VQ38DETT型V6雙渦輪本體,最大輸出可達480hp/60.0kgm(`08年12月後達485hp),另外代號GR6

東洋改裝特選Tokyo Auto Salon 2010 with NAPAC-part2

受到經濟不景氣的影響,今年Tokyo Auto Salon的展出規模也較以往縮減許多,許多大廠甚至根本沒參展,不過順應Hybrid車款的流行趨勢,諸如Insight、Prius倒是有許多Show Car現身,同時R35 GT-R的改造也開始邁入成熟階段,總的來說還是有一定

最多改裝玩法--東瀛戰神Nissan R35 GT-R

從2007年上市至今已有2年餘的R35 GT-R,在日本各大改裝廠卯起來研發套件後,目前市場上各式各樣的改裝套件相當齊全,從外觀、底盤到動力,只要有錢想要整個車殼都換成碳纖維製品也沒問題,不過大家最關心的還是在於動力改裝部分,600匹的最大馬力已不是新聞,但是否還有更突破性的發展呢?看下去