GTR與Z系列可說是日產汽車長久以來的性能保證,尤其是目前分別搭載在GTR上的VR38DETT及Z34上的VQ37VHR,都可說是近年來具有相當突破性的銘機。VR38DETT更由早期的480hp,漲幅至目前原廠的520hp,而VQ37VHR在自然進氣的基礎下也能擁有 336hp的高性能表現。提到R35大家第一印象就是馬力很大,改起來很快。機油一定用很黏吼?其實不然,原廠R35的建議用油卻是僅有0W-30及0W-40,就算是大改的R35
Nissan GT-R R35是一輛改裝領域非常「流行」的車款,引擎改到破千匹馬力的GT-R比比皆是...
繼上期首度獨家報導《翻新中古車》節目後,本期一手車訊繼續與Discovery頻道合作,搶先帶領各位進入Discovery動力頻道《汽車大排檔》的世界,一同與三位主持人在第22季第10集目睹新世代的Porsche 911 Turbo S與Nissan GT-R、Noble M600有趣的
Nissan GT-R R35如果要打造千匹馬力,通常排氣量必須先加大到4.0L以上,來自美國的Jotech則是一次將排氣量加大到4.3L,當然這是基本條件,接下來才是大工程...
以雄厚實力及強烈戰鬥外型之姿,在首次新車發表時隨即引起各大改裝廠家關注,隨著車輛正式發售之後,各大品牌也陸續推出自家怪獸級GTR一較高下!但是隨著各路怪獸逐漸浮上檯面之際,駕駛者的技術也被嚴格考驗著!駕駛技術
GReddy R35 RX Spec D-Concept GT-R讓人想起先前推出過的GReddy 35RX GT-R,同樣都有破千匹的1084hp最大馬力,因為動力系統並未變過,一樣是重度調校的4.3升VR引擎,再加上DCT冷卻套件所提昇的原廠GR6變速箱,