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專精日產車系的Zele是以製作Completed Car聞名，GT-R部份該廠也推出全球限量8部、基本售價1800萬日圓起跳的成車（保固2萬公里），外型上除以特殊塗裝展現風格外，重點部位更使用乾式碳纖維製品，以及於座艙配置Recaro碳纖維賽車椅，單單性能形象就堪稱世界第一。

前陣子總代理裕隆日產導入的30部Nissan GT-R開始交車後，這部東洋車王的話題又再度延燒，車迷之間

某種程度而言，GT-R很有賽車與改裝車的調性，像是中控檯下方設有變速箱、避震器、VDC-R循跡控制作動的三只撥動式開關，且各有Race、Nomal、Comfort三段控制，機能性之外亦顯現出戰鬥感。

為了驗證Mine's R35 GT-R的實力，AAI邀請各家媒體進行公開加速測試，測試儀器為業界頗受好評的D-Box，測試時間為下午3點鐘左右，天氣為晴朗當時的環境溫度約為30度左

甫於日前拿下Mine's國內代理權的AAI，在R35 GT-R完成交車程序後，就緊鑼密鼓的開始進行Demo Car的改裝，這部完全

位居於日系改裝廠龍頭地位的HKS，對於R35 GT-R的改裝市場當然不可能放過，因此也在最快的時間內推出GT570的動力

GT-R