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Lexus果然夠強!9500公斤垂吊給你看!

Lexus果然就是Lexus,雖然在歷經對商譽損傷慘重的召回事件與後續一串的賠償官司,但仍舊打不倒這位在汽車市場上的龍頭老大。然而更厲害、更令人佩服的是這家車廠在商譽嚴重受損之後,便即刻進行商譽的療傷與修補的各項動作

大哥 Lexus HS250h/LS600hL by VIP AUTO SALON

雖說VIP車型由大型房車改裝而來氣勢才夠嗆,不過這部由VIP AUTO SALON打造的HS250h倒是有個八分樣,趴低的車身與空力套件一副VIP本格派的態勢,外觀套件選用 Branew製品,來自Work的20吋雙片式鋁圈,

Hybrid加大馬力 LS600hL王中之王

此外,以LS460為基礎再升級成5.0L Hybrid油電混合引擎的LS600h,在高級車市場中搶先展現了成熟的油電混合科技,Full Hybrid純電駕馭功能,更可將汽車移動過程帶入零排放境界,讓重視社會責任的消費者,提供更具前瞻性的選擇。無意間,L

VIP風 LS460車的個性 人的面子

如果說VIP文化起源於大型四門房車,那麼M.Benz S-Class就是VIP文化的始祖,而LS系列則是豐田汽車集團向賓士學習後繳交的一張漂亮成績單。LS460之所以那麼適合玩VIP,在於它經歷二十多年不屈不饒的改革,不但在外觀造型、內裝

LEXUS VIP ?! LS430帥氣熟男動靜皆宜

LS460固然漂亮,但2007首批中古車年的殘值也還要225萬元,儘管台灣有錢人不少,要形成一股LS460改裝風潮恐怕還得等車價跌破150萬後。而反觀LS430的價格卻相當平易近人,2005年的後期型只要110萬元,2003年的前期型更只要65萬元,

和泰汽車LEXUS LS460/LS600h VGRS ECU程式召回說明

LEXUS LS460/LS600h,配備VGRS可變齒比轉向系統,於低速下,若在轉向時,如有方向盤打到底後再回復直線行駛情況時,因VGRS程式問題,即使車輛己直線行駛,但方向盤會有小角度延遲回正現象。